mardi 30 novembre 2010

Caméra embarquée - Course de côte de St Ursanne les Rangiers



Une F3000 lancée sur un des tracés mythiques du championnat d'Europe de la Montagne, ça ne laisse jamais indifférent.
Séquence frisson avec Ander Vilarino, un des ténors du championnat

lundi 29 novembre 2010

Gigi Galli - quelques passages impressionnants


quelques passages époustouflants de la part d'un pilote qui a marqué le championnat du monde des rallyes par son sens du spectacle 
Viva Gigi Galli

samedi 27 novembre 2010

Londres - Brighton 2010


Les 6 et 7 novembre, s'est déroulée la 77° édition de l'épreuve London to Brighton, le rallye d'ancêtres le plus renommé au monde.
Outre cette vidéo , n'hésitez pas à visiter le site de l'organisateur : http://www.lbvcr.com/. La liste des partants comporte des photos fantastiques de véhicules qui ont marqué les premiers pas de l'Aventure automobile.

vendredi 19 novembre 2010

DELAHAYE 165 ET 235


Delahaye 235 année 1952. une carrosserie moderne, qui cache des dessous d'une autre époque, le tout vendu à un prix bien trop élevé par rapport à la concurrence. Cette période est difficile pour la marque, au point que Delahaye va fusionner avec Hotchkiss à l'été 1954. C'est la fin d'une époque : celle des grandes marques et des grands carrossiers français

mercredi 17 novembre 2010

Delahaye 135 - le luxe était à Epoqu'auto








La Delahaye 135 est un des modèles les plus emblématiques de la marque. Que ce soit en rallye ou en circuit, cette auto a participé aux épreuves les plus prestigieuses de son époque. Cela ne l'a pas empêché de briller dans les concours d'élégance

mardi 16 novembre 2010

les voitures anciennes à Epoqu'auto : Expo Berliet




 
 Berliet Type AI 9 landaulet - 1911 - 4 cylindres essence - bloc cylindre borgne qui intègre dans le bloc de fonderie les collecteurs d'admission,d'échappement et d'eau - carrossé en Torpédo

Berliet Type M 1910 - 4 cylindres essence plateau bois - Ce véhicule a été classé monument historique

Darmont Spécial 1927 à Epoqu'auto

Darmont Spécial 1927 - cyclecar à 3 roues - moteur culbuté bicylindre en V - copie des moteurs Blackburn anglais - carburateur Solex - boite 2 vitesses - 325 kg - environ 130 kmh

lundi 15 novembre 2010

Morgan Three Wheeler Super Sports 1934


A l'occasion de la présentation du nouveau concept Morgan Threewheeler 2011, retour en image sur le threewheeler 1934, à la base du concept actuel

dimanche 14 novembre 2010

Les 100 ans d'Alfa Roméo à Epoqu'auto Lyon

Alfa Roméo 6C 2500 Super Sport Villa d'Este 1950 -

Alfa Roméo 8C 2900B Touring Longo - 1938 - Coupé 4 places - carrosserie Touring Leggera - 8 cylindres en ligne - 2905 cc - 180 cv - 10 exemplaires produits sur chassis long

Alfa Romeo Giulia Sprint 1964 - carrosserie Bertone - 1570 cc - 112 cv - boite 5 vitesses - 950 kg - 200 kmh

Alfa roméo Montreal 1970 - carrosserie Bertone - Design Marcello Gandini - V8 - 2593 cc - 200 cv - 200 kmh

Alfa Romeo Spider 8C 2300 Touring 1934 -
Le Museo Storico d'Arese avait fait le déplacement avec quelques véhicules emblématiques de la marque

Morgan Threewheeler 2011

Le Threewheeler Morgan
Le succès de la Société Morgan Motor a été fondée sur la fabrication d'une icône, le Threewheeler Morgan, conçue par l'ingénieur Harry Morgan. De 1909 à 1953 environ 30.000 Threewheelers Morgan ont été fabriqués à Malvern. D'autres ont été construites sous licence par Darmont-Morgan en France.
En compétition, cette auto a remporté le Grand Prix de France en 1913 . Le tour de piste du banking de Brooklands était bouclé à une vitesse moyenne de plus de 100 mph.
En 2011 Morgan juge le moment venu de relancer ce design exceptionnel et de revenir à ses origines. Petite taille et simplicité sont les réponses de Morgan aux impératifs de préservation de la planète.The Threewheeler Morgan est une réponse éprouvée à ces problèmes.

Le nouveau Threewheeler est une combinaison entre une technologie moderne et un design classique. Un moteur "Screaming Eagle" 1800 cc de Harley Davidson est accouplé à une boîte de vitesses à 5 rapports. Un châssis tubulaire et deux arceaux de sécurité entourent l'habitacle.
Le sentiment de liberté et de contact avec la route à travers les roues avant renvoie à la joie de conduire des voitures des années 20 et 30. Un cockpit en cuir capitonné style aviation donne le sentiment de piloter un avion.

Caractéristiques :
Huit couleurs Sport avec un choix de cuir noir ou beige
Poids: environ 500 kg
Puissance: environ 100 ch
Top Speed: environ 115 miles/heure
0-60 mph: environ 4,5 secondes
Moteur: "V twin" 1800cc
Transmission: 5 vitesses arrière
homologation moto
roues fil noir
Capot de couleur nickel
Sièges en cuir
châssis tubulaire
Volant  cuir
tableau de bord noir anodisé